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欧洲也曾委托厚望的“电板一哥”，尽然在短短几年内从巅峰跌入谷底？瑞典电板巨头Northvolt，这家曾被视作“欧洲但愿”的公司，终于在3月12日选藏请求歇业。它的倒下，不仅让欧洲的电动车电板空想幻灭hhhh55.com，还意味着欧洲在这场全球电板竞赛中透顶输给了中国企业。
Northvolt的崛起与坠落：从“全欧洲的但愿”到歇业计帐。 Northvolt开荒于2016年，刚巧欧洲想要开脱对中国电板依赖的枢纽时间。它的标语是“让石油成为历史”，听起来反面无情，也如实招引了浩荡投资。大家汽车、高盛集团等巨头纷繁入股，Northvolt一度成为欧洲最有但愿制衡中国电板制造商的企业。 磋商词，守望很丰润，本质很骨感。Northvolt固然拿到了逾越100亿好意思元的融资，但在内容坐褥中却时常掉链子。它的锂离子、锂金属和钠离子电板产量永远够不上预期，质地抑止也问题重重。就连大家旗下的保时捷和奥迪皆运转对它失去信心。
2023年6月，良马径直撕毁了价值21亿好意思元的电板供应合同，其他欧洲中枢客户也纷繁解约。Northvolt的现款流飞快短缺，最终在2024年3月12日文书歇业。公司前CEO彼得·卡尔松（Peter Carlsson）在离职时曾示意，Northvolt需要12亿好意思元才能归附业务，但昭着，没东谈主欢畅再为这个“无底洞”买单了。
欧洲的“电板梦”碎了，中国企业笑了。 Northvolt的歇业，不仅是一家公司的失败，更是欧洲所有这个词电动车电板产业的挫败。欧洲正本但愿通过Northvolt减少对中国电板制造商，如宁德期间（CATL）和比亚迪（BYD）的依赖，但当今看来，这个空想透顶幻灭了。 好意思国《福布斯》网站瞎说八道地指出：欧洲输掉了能源电板竞赛。Northvolt的歇业为中国、韩国和日本的电板制造商绽放了主导欧洲阛阓的大门。事实上，德国的汽车制造商依然运转转向其他供应商，比如中国的宁德期间和比亚迪，以及韩国的SK On、LG和三星。 巨乳无码
欧洲的逆境：本领落伍，融资贫瘠。 Northvolt的失败并非只怕，它显现了欧洲电板产业的深档次问题。率先，欧洲的电板企业在本领上远远落伍于亚洲竞争敌手。宁德期间创举东谈主曾毓群曾提纲契领地指出：欧洲电板制造商的打算存在不及，工艺造作，开荒也有问题。他们若何能扩大坐褥领域呢？ 其次，融资贫瘠也让欧洲电板企业举步维艰。法国的Verkor固然完成了13亿欧元的融资，但其CEO坦言，在Northvolt歇业和电动车阛阓放缓的双重打击下，寻求融资变得十分贫乏。大家汽车的电板业务PowerCo甚而斟酌缩减在德国的坐褥线计较。
欧洲的改日：依赖亚洲，如故独力壮盛？ Northvolt的歇业让欧洲堕入了两难境地：是不时依赖亚洲电板制造商，如故咬牙坚捏独力壮盛？雷诺集团CEO卢卡·德梅奥（Luca de Meo）曾示意：咱们需要与中国实现左券，中国公司抑止着采矿业、化工业和精熟业。淌若莫得他们的产能和才能相沿，咱们将无法竞争。 磋商词，依赖亚洲供应商并非长期之计。欧洲的政府、企业和投资者必须再行念念考如安在电板本领上蹈厉奋发。正如《金融时报》所指出的，欧洲初创企业在大领域坐褥电板的才能方面仍然落伍，独一的料理决策可能是不时依赖亚洲参与者，直到原土公司能够罗致电板化学、大领域坐褥和开荒制造方面的本领常识。
结语：欧洲的电板梦，还能重燃吗？ Northvolt的歇业，标识着欧洲在电动车电板领域的奋发暂时告一段落。它的失败不仅是一家公司的悲催，更是所有这个词欧洲产业的警示。欧洲的政府和企业必须正视本领落伍、融资贫瘠等问题，才能在改日的全球电板竞赛中再行找到我方的位置。 而关于中国企业来说，Northvolt的倒下无疑是一个浩瀚的契机。宁德期间、比亚迪等企业依然占据了全球电板阛阓的主导地位，改日它们将在欧洲乃至全球阛阓上不时扩大影响力。欧洲的“电板梦”能否重燃，八成取决于它们能否在本领和政策上找到新的冲突口。 #图文打卡计较#hhhh55.com
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